Srácok, ahogy az YP 250-es topikban már jeleztem és kérdeztem párat (kaptam is válaszokat; köszönöm), én is motorvásárlás előtt vagyok. Elovlastam most az itteni utolsó oldalt, hogy ki mi mindenen ment keresztül. Tényleg nem semmi egy csapat vagytok :-)

Egy dologgal vitatkoznék csak, az árral. Igaz, április elejei voltak azok a hozzászólások, most már május közepe van (másfél hónap a nyár felé ennyit számít???), de a 250-es majákat 400e pénz körül vesztegetik.

Hi!

Én speciel 320e-t kérek már érte, igaz van rajt csúszás, meg ha olvasgattál, akkor kiderül, hogy nekem csak 100km/h a vége, variátor tárcsát kell cserélni, meg nyomólapot, ezt meg lehet oldani ~13e forintból.

üdv: András

Szerintem azért az árért már igencsak a hiba nélküli kategóriát adják. Bár én nem néztem utána. De a használt az mindig zsákba macsek!
Lehet, hogy jobban jársz egy ismerős hibással, mint egy ismeretlen jónak mondottal.
Persze a vásárlás mindig attól függ, hogy melyik nadrág van az emberen! Tudod, melyikben van a vastag pénztárca!?

Sziasztok!

először írok ide. Nagyon szuper az oldal, respekt és tisztelet Mindannyiótoknak! Szintén motorvásárlás előtt állok és nagyon sokat segít a döntésben amit itt olvasok, köszönet a sok hasznos infóért és a segítő hozzáállásért!
Az én esetem nagyon hasonló Samáéhoz (indíték, anyagi lehetőségek, előélet, stb.). A cél 250 es Maja, 350-400e között, minél jobb állapotban. A különbség, hogy én annyira nem ragaszkodom a "régi ruháshoz", bár nekem is ehhez kötődik az első meghatározó élmény, a szerelembe esés a típus iránt. A régi is nagyon tetszik, de ha lehet, inkább az eggyel újabbat venném. Ami engem most nagyon érdekelne, az a régi ruhás és a 2001-től gyártott közötti méretkülönbség, ha van ilyen. Én pár centi híján ütöm a 2 métert. Eddig csak a régivel volt tapasztalatom, azon teljesen kényelmesen elfért a lábam. Nektek mi a tapasztalatotok, egy 2001-esen is hasonló a helykínálat, mint a régebbin, esetleg kisebb/nagyobb? Mindenképp a kipróblás során derül majd ki, de azért előre is érdekelne, hogy mire számítsak. Ha tudnátok írni még más különbséget is a régi és az újabb között, azért külön hálás lennék. Köszi!

Ezt csak akkor tudnád teljesen eldönteni, ha ráülnél mindkét kasznisra. Merre laksz?

Bp-en

Nos a fővárosban elég sok maja klubtag él, szerintem ha elmész majd valamelyik hétvégi találkozójukra, biztosan megengednek egy ülőpróbát. Ja, és elmondják majd a tapasztalataikat is.
Amúgy meg én azt mondom - 400-ast vegyél, a 250-es gépek olyanok, mint a dinoszauruszok: ki fognak halni.

hidd el vennék, de most sajnos nem futja 400ra.. Az én céljaimnak, meg fog felelni a 250 is, aztán majd egyszer, ha lesz rá keret, váltok nagyobbra. Ha mindig lesz olyan, akinek nem futja 400ra, csak 250re, akkor talán sosem hal ki! :)

Végül is igazad van. Jók a 250-es gépek. Azért majd jelezd a családnak, hogy Karácsonyra Crova készletet kérsz.

ezredes-ha kell bármiben segitek a 250-es ügyében .Nekem is az van (ez már a második).halásztelken lakom.

Mindenképp!

Halihó!

Nemkell azt olyan sokat szerelni! Csak gyári legyen a blokk!!! Tul léptem a 70000-et még nem volt bontva!!!Évi 30-40 ezret meek vele !

Satyapapa, köszönöm szépen a segítséget. Ha valamelyik nap elugorhatnék hozzád egy rövid eszmecserére, az szuper lenne! A lenti számodon megkereshetlek?

Hogyne természetesen.
Szombaton du itthon leszek ,délelöt megyek a motorbörzére,,
Vigyázz kissé elfogult vagyok ,én imádom a 250-majámat.

köszönöm, csörgök majd!

Hirtelen felindulásból eladó lett 2003-as 250-es Majestym(digit műszerfalas).Amit tudni kell róla:
Új akksi(Banner),friss műszaki,újszerű gumik,új szíj,~22000 km, szervízkönyv,újszerű állapot.Olaj megvéve az olajcseréhez.Kérdés-érdeklődés:pm vagy 30/5348419 Jah-az ár:480e Ft.Költségmentes a motor-ráülsz és mész.

ezredes!

üdv! Én kérlek 190cm- alatt vagyok 2-3 cm-el és ha mondhatom, mivel régi kasznis 250-em volt, hogy a következő kasznis 250-es pozíciója jobb (nagyobb) némileg mint a réginek, ugyanis az ülése már jóval hosszabb lábtartást eredményez, és a tank alsó elhelyezkedése miatt, az ülés alatti rakodó tér is dupla akkora lett!

Ja és ha ajánlhatom az alapító egyik Budapesti clubtagunk eladó 2001-es 250-es műszakilag kifogástalan motorjának publikálását (mely motor mellé lett vásárolva egy 400-as típus és eladásra vár...de hirdetéseken nem találod, ugyanis motoros oldalakra nincs feltéve!

az adok-veszek topik 525-ös beírásában olvashatod a részleteket!

üdv. és sok sikert a vásárláshoz!!!

Hali Ezredes!
Mint a csapat legmagasabb (jelenleg) tagja állítom, elférsz majd a 250-es rébebbi és ujjabb típusán is. Én 196 cm vagyok.

Ezredes!
Olvasd vissza, hogy Atailor mit művelt a motorjával - és mennyiért adná! Ne menj el mellette. Igaz régi ruhás, de már némileg ismered az előéletét. Mint én is hivatkoztam rá (és ma is így látom) a 8-10, és a 10-12 éves között (némi műszaki tartalmon túl) elsősorban az a különbség, hogy a fiatalabb évjáratúért többet kérhetnek, de ez közel sem jelenti, hogy garantáltan jobb is lesz. Az minden mástól jobban függ!!
Jó érzéket, és sok szerencsét a választáshoz.

Atailor!
Bocs', hogy kontárkodom a dolgaidban.

Sama! ez nem kontárkodás. Igazából sokat tanultam ebből a motorból, eddig fogalmam nem volt a működéséről, most meg kivilágosodott minden. Mindenre költeni kell, ezt senki sem ússza meg. Amúgy kezdem egyre jobban megkedvelni, de tény városban és bejárásra kiváló és tényleg alig eszik vmit, miint egy 50es. Mondjuk aki megveszi jól jár vele.

azert mint alap igazsagot azert ne cafoljuk meg....

vasarolni az ar es ertek aranyan belul azert minnel fiatalabbat vegyen az ember(ha tanacsolhatom)
mert azert lassuk be...a gyari fiatalitas mint kaszniba, mint fekekben, mint luxusban, mint fenyeroben (ejszakai motorozas is lenyeges) es mas technikai mondhatom ujitasok tekinteteben....

befojasolni sekit sem szeretnek, csak az esetleges vasarlasi erdekeket szeretnem a medreben tartani....

Uraim, köszönöm a jó tanácsokat! Örömmel olvasom, hogy a hely legalább akkora az újon is, mint a régin.
Én is afelé hajlanék, amit Talicskás írt: ha találok olyat, amit érdemes megvenni, akkor inkább az új, mint a régi.

Nálam most ez a favorit: http://www.hasznaltauto.hu/motor/yamaha/yamaha_majesty-3837843
A hirdetés nem túlságosan informatív, de beszéltem a tulajjal, az elmondottak alapján biztatónak tűnik a gép. A többit majd a megtekintéskor meglátjuk. Úgy néz ki, holnap lesz egy győri túrám :)
Egyébként 2 éve van nála, de alig ment vele, csak pár ezrest rakott bele. Az óra most 21e valahány km-t mutat.
Atailor motorját is sokat nézegettem a használtautón, az is a kiszemeltek között van. Őt is szeretném útba ejteni, még majd egyeztetünk.

Talicskás, köszi a tippet. Azt esetleg lehet tudni, hogy Majaman mennyiért kínálja a gépét, vagy ezt inkább személyesen tőle?

A Majaman gépe az biztos tuti jó,mert ö nagyon rendbe rántotta a gépet.Az övét mindenképp érdemes megnézni.,megfontolni..

A használt gép is lehet nagyon jó.Én a Misitöl vettem,és a maja szenzációs, kifogástalan.Tényleg csak aprób dologba lehetet belekötni..
Valoszinü hogy egy ujjab fejlesztésü széria talán jobb,,(azért ez nemmindig igy van),de az elözö "sikeres YP"kiadásu az egy bemutatkozó modell volt és szerintem nemszabad "leirni".
Nekem volt YP 250is,most DX250van .A különbség létezik de nem egetverö.
Ezekhez a tipusokhoz aránylag könnyü alkatrészt szerezni,és a vételi áruk is ellfogadható.
Azt is elkell dönteni,milyen célra akarja valaki.Én napi használatra vettem,és nem hobbygépnek.Nekem is tetszet a 400-as de jelenleg nekem az ára miatt,nem érte meg az a különbség amit nyujt.Hétköznap munkába járni a sokk lökött közé ,,,,??arra jó a 250is,söt turára is.Én még az idén kiakarok menni az enyémmel,a Dolomitokba (olasz).
Ha "jó " kézböl tudsz venni akkor nem lesz gond ,ha pocsék egy tulaj attól még ujszerüt sem érdemes venni.

Gyere, lesd meg, az tény hogy a másik az szebb, meg újabb, én csak EXtrákkal tudok szolgálni(háttámla, doboztartó, esetleg doboz meg egy új akksi is játszhat) meg alacsonyabb árral, de szeretettel várlak.

köszönöm, kíváncsian várom! egyelőre még csak képeket láttam a másikról is, a próba lesz a meghatározó.

Satyapapa, holnap akartam ellátogatni hozzád, de a győri motornézés miatt ez most nem jön össze - remélem, nem gond.

Sokat nyomhat a latban vásárlás esetén részedről, hogy bizonyos motorok előélete előttünk is tiszta. Ilyen Atalior motorja és ilyen Majamané is.
Az ismeretlen használt jármű, lutri. Vagy bejön vagy meg nem...

Frankó motornézés lesz, jelenleg nálunk esik...

Sziasztok!
2 motort néztem meg Győrben. Mindkettővel meg voltam elégedve. Az egyik Atailor gépe volt. Összességében nagyon rendben volt a motor, ezúton is ajánlom mindenkinek, Atailornak pedig köszönöm a lehetőséget. A másik a fiatalabb motor volt, amit korábban is belinkeltem. Megkímélt, nagyon rendben tartott motor. Gondos gazdától, aki elég keveset használta. Gumik, fékek, stb. rendben, még a Tamás által összeállított ellenőrző listán is megfelelt. A tesztkörön sem volt semmi gebasz, hibátlanul ment. Évjáratban is megfelelt az elképzelésemnek. Minden klappolt.. Úgy éreztem, kivételes lehetőség, amit nagy hiba lenne otthagyni. Ráalkudtam, eladó rábólintott, pacsi... hát így történt. Szóval nagy-nagy örömmel jelentem, hogy szombaton én is egy Majesty gazdája lettem és ezzel egy sok éve dédelgetett álom vált valóra!
Győrből hazafelé is kifogástalanul ment, és hát mondanom sem kell, nagy élmény volt a hazaút is. Végsebességteszt is megvolt (hasított, ahogy kell) „this is a beginning of a beautiful friendship” És köszönöm mindenkinek a sok hasznos tanácsot, infót!

Gratulálok a mocihoz!
A tanácsokat,infókat ne köszönd,az nálunk természetes!:)
Képet kérünk a galériába!

Én is gratulálok, csak le vagyok maradva.
A Mixbe írjad már meg a motor adatait!
Köszi és hiba, meg balesetmentes kilométereket!
Mészi

Garatula az új vasadhoz, most már csak az a kérdés a következő talin bemutatod-e?

Gratulálok a mocihoz!

Szintén gratulálok! Igaz nem az enyém lett, de "ezredes" személyében egy nagyon jó embert ismertem meg és örülök, hogy összehozott a sors! Használd egészséggel a vasat:P

ezredes!

szintén gratula a vásárlśhoz....
sok..sok örömteli kilométereket kivánok....

Gratulálok a vételhez, bízom benne hogy Egerben be is tudod mutatni a szerzeményt és Téged is üdvözölhetünk a "friss húsok" között!

Összeszokni, óvakodni! Ja, és nem megbízni! Senkiben és semmiben. Nem vagyok ott...

Ezredes! Gratula a vashoz!

Ezredes!
Szintén gratulálok a Majához. Kivánok még sok szép élményt is hozzá.

Ezredes arra azért készülj fel már most,hogy ha elmész valamelyik talira is,akkor hosszú sorok fognak kígyózni a motorod körül,mert mindenki menni akar majd vele! :D

Köszönöm szépen mindenkinek!!

Raktam fel képeket, aztán majd igyekszem valamikor megjelenni és bemutatni.

Atailor, én is hasonló jókat tudok mondani, mint Te, örvendek az ismeretségnek!

csak lenne már jó idő...

Sziasztok! Én is véleményért jöttem és jótanácsokért.
Adott egy 99-es piros Maja Bp-en. A hirdetésben az van,hogy léghűtés,(tudtommal pedig vízhűtéses). A tulaj most fogja levizsgáztatni,ha megveszem és ad hozzá új aksit. Szerinte rendben van a gép. (persze,mind ezt mondja). Rendszámos,magyar papírokkal,nem volt törve. Robogót beszámít. Ára: 289.000Ft.
Szerintetek megéri? Nézegettem más motorokat is, nagyon lent vannak az árak.

Csá! egy kicsit bővebben lehetne? Hány ccm? Ha visszaolvasol, akkor nagyos sok infót írtak a motoros barátok a vásárlásnál ellenőrizendő dolgokkal kapcsolatban.
Az ár nem tűnik rossznak, de amit írtál az számomra kevés. Ki kell próbálnod és leellenőrizned. Szerintem a legfontosabb a motor és a vario. A többit azt én úgy gondolom, hogy baráti árakon lehet javítani, de, ha olvasol a fórumban akkor láthatod, hogy a lelkiismeretes felújítás az nem olcsó mulatság, de utána lesz egy tuti és megbízható masinád!

Majd írnak a többiek is, ez csak az én véleményem és kérdésem, mert nem mindegy, hogy 125, 150, 250,400ccm-ről beszélünk.

Szia Mészizs! Igazad van. 125-ös a moci. Ha minden igaz,kapok segítséget a teszteléshez, nagyon remélem.

Ez ügyben Fecó és SomTom válaszát kell megvárnod!
Én sok sikert kívánok Neked a leendő géphez.
Azt tudom, hogy, a 125-höz nagyon olcsóak az alkatrészek, talán azt is írhatom, hogy fele vagy még jobb mint a 250-é.
A használtautón nem nézted, hogy mit mutat ez az évjárat és ccm? Biztosan 125-őt akarsz venni? Mert azért ezért az árért talán már egy 250-t is lovagolhatsz és ha két személlyel is akarsz gurítani, akkor talán a 250 jobb választás lenne. de ennek úgy is Te leszel a tudója!

Ok! Eddig 50-es robogóm volt/van,a 125-től is tartok, hogy nem fogom elbírni..amúgy is csak M-es jogsim van, soha más motorral nem mentem, így majd különbözetit is kell majd tennem, hogy használni tudjam :(

A használtauto.hu-n a legolcsóbb magyar papíros egy 2000-es 125-ös 220 ezerért. 250-ért, már 2002-es van.
Nézzél körül, mielőtt elköltöd a pénzedet!

Köszönöm,de sokat számít,hogy beszámítaná a robogóm és "csak" 120ezret kellene ráfizetnem.
De nem muszáj megvennem, majd meglátjuk..

289 Rugó, hm egy kicsit sokallom olcsóbban is vehetsz.Ennyiért már jó vagy egy régebbi 250-esre is.Ez az ár egy tuti felső kategória.Szalon minőség kell legyen.
Elbírni nem kell a moci visz Téged!!

Legyen a kp kevesebb...

Rainbow, ne félj a 250-től, én is 50-ről nyergeltem át egyből és nekem is még M jogsim van, ja, és én egy alig 70kg-s mozgássérült vayok és vigyorogva hasitok vele

125-höz kicsit én is sokallom a vételárat, vagy tényleg kivételes állapotú. Kereskedés vagy magánszemély? Esetleg linkeld be a hirdetést, hadd lássuk

Tényleg lássuk!

Yamaha motorok: Majesty
Kinek : uniszex
Gyártás éve: 1999
Sebességváltó: automata
Hűtés: léghűtés (--> ez az,ami érdekes)
Állapot - autó, motor: használt, de megkímélt
Futott km : 15000
Hengerűrtartalom (cm3): 125
Kivitel - motor, quad, robogó: Robogó
Szín - autó, motor: meggypiros
Yamaha Majesty 125
rendszámos, magyar papírokkal, nem volt törve
személyes átvétel Zuglóban
új akkumulátorral
friss műszaki vizsgával 289.000Ft-ért eladó.
50cm-es jó esztétikai ill műszaki állapotú robogót esetleg beszámítok.

egy ILYET bevállalnék :)

Magánszemélytől

Szerintem szép állapotban van a motor. Ráadásul, ha tényleg kifogástalan a műszaki állapota is és még a Te motorodat is beszámítja, számodra megfelelő árba, akkor innét már csak a Te dolgod a buli. Gondolom most akarsz motort és nem az a cél, hogy a Tiédet eladd, aztán majd válogatsz. ebbe behúzzák a gépet és, ha neked is oké, meg a pénz is egyben van aztán, ha a motor is oké.
Akkor motorozz!

Üdv Rainbow vagyis Diána. Remélem nem haragszol, hogy picit fölfedtem az inkognitódat, de szerintem így egyszerübb lesz.
Srácok: 250-es kilőve jogsi miatt.

Miért? a 250-hez más jogsi kell? Vagy a 125, 50-ként lesz gurítva?

Szia Allan! Csak picit hari...és zseni vok,mert eszembe jutott a jó jelszó ennyi idő után :)
Amúgy 125-öshöz sem jó az M-es hivatalosan,mert az csak segédmocihoz jó, de majd idővel befizetek egy különbözetire.
A műszakit majd valaki megállapítja,mert én eddig csak parkolóban láttam Maját 8o

Naszóval, a helyzet az, hogy Rainbow kinézte ezt a gépet és mivel nem ért a motorokhoz komoly szinten a segítségemet kérte a szemlében. Mivel Nyíregyháza és Bp. 250km-re van egymástól, ezért ez kivitelezhetetlen. Ebben az ügyben írtam Tamásnak, hogy Club Bp-i tagjai segítsenek kicsit ebben az ügyben.

Bizooony, Zuglóba várok egy tapasztalt, vájt fülű kísérőt, aki ismeri a Maják csínját-bínját (ha a kincsük lelőhelyét is, super), aki ráérne pár napon belül és szereti a meggyes rétest

...és legyen fiatal, jóképű, stb.
(bocs, de ezt nem hagyhattam ki)

Képen jól néz ki, bár szerintem nem eredeti a festése. A matrica gyanús! Az ára nem reális. Ha beszámítás lehetséges, akkor már közelebb van. Nem is mondom meg inkább, hogy mennyiért adtam el.
Tényleg, Tamás a klub adatoknál légyszi töröld a 125-ös Maját nálam!

Na tessék :( Az oldalsó feliratokra gondolsz? somTom, nem Te vagy az a Tamás, akit Allan ajánlott nekem? Láttam én is olcsóbb gépeket hirdetni, de piros, rendszámos,magyar papíros oly kevés van. Műszakilag meg egy makettet is rámsózhatnának

Hallgatózhattok, de a frankót még egy szerelő zseni sem tudná mert ehhez kéne menni egy 1000-est legalább, aztán megnézni mennyi olajat zabált. Aztán szétszedni a hajtást, varió kuplung stb.Na ez nem lehetséges innét tiszta lutri az egész.Újrafestett az biztos mert a matrica az eredetin nem ott van.A végsebesség se jó állapotmérő mert az összes kis maja órája 60 fölött csal.Az órába mennyi van az tök mindegy mert az enyémbe 7500 volt és a motor KO.Szét lehet küldeni még 5000-en is.
Különben szép kívülről,főleg annak akinek tetszik a piros.Lehet azt az 50-est sem tudnád most eladni árban, úgyhogy ha tetszik akkor beleugrasz aztán majd meglátod!Sok sikert hozzá!Azért a kp-ből faragj ha tudsz!

Köszi Feco! Ezek szerint mehetek egyedül :( Írtatok kuplungról. Majának van? Nekem Piaggio Libertym van, az első motorom,másról semmi tapasztalatom.

Én nagyon szivesen segítenék de sajnos ma délután utazom el nyaralni és csak egy 7 mulva jövök haza ha esetleg addig még aktuális lesz a vásárlás nagyon szivesen segítek motor állapot felmérésben kipróbálásban.
Viszont ha sürgős akkor megkérnék Én is minden pestkörnyéki tagot ha esteleg ideje és tapasztalata engedi segítsen a kedves hölgynek !

Szia Dia!
Most olvastam Allan levelét, tegnap délutános voltam és este már nem tudtam a PC elé ülni a család megbeszélendő dolgai miatt.
Szóval, ennek a motornak a megvételével kapcsolatban a srácok azt hiszem röviden és tömören mindent leírta, valamelyik viccben hangzik el az én válaszom is :
- Én ezt Önnek nem ajánlom...
Ára magas, át van festve, komolyabban meg kell nézni… Ha nem sürgős a vétel, én azt ajánlom maradj itt közöttünk egyelőre, figyeld a dolgokat mert folyamatosan vannak eladó motorokról információk. Topi és Talicskás a legnagyobb linkvadászok, olyan hirdetéseket tudnak eléd tenni, amit lehet soha meg nem találnál. A másik tanácsom, hogy nem ártana a BP-i régiónak szervezni egy gyors "Motorvásárlók megsegítésére" létrejövő találkozót, ahol lenne lehetőséged beszélni a jelenleg piacon lévő márkák tulajdonosaival. Vannak Pesten 250-es, 400-as gépek, több évjáratban. Szorgalmas, segítőkész csapat, ha meg azon a véleményen vagy, hogy ezt a 125-ös gépet csak megnéznéd, felpattansz valamelyik srác mögé, elmentek csapatban a megadott címre és jól megnézitek. Hagyba Tomi a blokkot szerintem nagyon alaposan ki tudja hallgatni, főleg ha Talicskás a túloldalon szemez (fülel) vele. SatyaPapáétól kukacosabb kasztni szemrevételezőt csak Zénó személyében találnál (Ő zárt garázsajtón keresztül is megmondja volt-e törve, festve a motor vagy autó csak sajna soproni). Szóval azt hiszem mivel kis csapatunk tenyere is viszket a gázmarkolat után, komoly esély van rá, hogy ez a dolog összejöjjön. A motort megnézni érdemes minden elkötelezettség nélkül, ebből így tanulhatsz. Megülni meg kell a 250-est is, csak azért, mert ha a jogsidat úgyis csinálni fogod, a rendőr már nem macerál ha A-korl. jogsival hajtasz egy 250-es nagytestű robogót. Ilyenre még nem volt példa, saját rendőr ismerőseim szerint sem. Ha meg életkorban ott vagy, (21 évtől) már csináltathatsz nagy A-s jogsit, ami repülőig jó. Szóval én ezt a megoldást választanám, nem nagyobb a költsége annak a kategóriának szem szerintem (vagy nem jelentősen) viszont azzal már viheted MésziZs Golg Wingjét is…

Ha érdekel a hétvégi villámtalálkozó, írj!

Tamas!

lehet, hogy csak Én gondolom igy, de ki kell, hogy ábránditsalak......ugyanis a Vásárlás nálam tabu.....
vagyis semilyen esetben sem veszem ki a részemet...(de még csaladon belül sem..)

természetesen sérült és már javításra hirdetett járművet (ismerös) kéresére szívesen véleményezek..szemrevételezek!

általános véleményemet pedig Feco megírta!!!!!

Es had emlitsem meg, azért mert valamire az ember névszerinti megszolítás nélkül nem reagál, az nem azt jelenti, hogy nem olvasa!!!!

Igazam van, vagy nem tévedtem!

a vásárláshoz pedik sok szerencsét kívánok.( mert szerintem abbol kell a legtöbb)

Dia!
Ne vedd meg! Ilyen áron valószinüleg ott lesz ez még sokáig.
Tamás jól összegezte a dolgokat, és ne hagyd, hogy női szemed csábítsa a színe és a fénye.
Csak a viszonyításhoz: én egy hónapja vettem '98-as 250-es DX-et 280-ért. Atailor most adná a '99-est 300-ért. Szóval ezekhez az árakhoz viszonyítva veszett drága!
És még valami: ha meg lesz a jogsid, és mégy vele - nemsokat, bizony a 250-esekkel fogsz szemezni. Szerintem spórold meg ezt a kitérőt. Ott is elképzelhető, hogy találsz "beszámítóst". Vagy addig elpasszolod a mostanit.
Szerintem is valamelyik pesti fiú megmutathatná a 250-est, és ha azt már próbáltad akkor nézz vissza a 125-ösre.

Igazad van, nem tévedsz!
Aminek Ti birtokában vagytok és Dia nincs, az a típus ismerete, maga a tapasztalat. Tudom milyenek vagytok, ezért írtam amit írtam. Ha én ott lehetnék én is megtenném, (mint Te is írtad) véleményezném a motort. Ez lenne a kérés, nem több.
A könyvtárosnak sem azt kell tudnia mi van a könyvben. Azt kell tudnia, hol van a könyv. A professzornak meg elég tudnia hol van a tanársegéd...
Dia majd dönt, ez az öröm és felelősség csak az övé lehet!

Köszönöm, megfogadom, átgondolom, csak most már dolgoznom kell. Many thank's Thomas!

Ha tudunk, segítünk.

Én drágábban vettem az enyémet kb 2 éve. Az is 99-es 125-ös. Akkor az nem volt drága. Ennyire lementek az árak?

Ja, a kötelező biztosítás.
Addig a percig érvényes, amíg az adás-vételi szerződést alá nem írjátok. Azt szoktam csinálni, hogy hazafelé menet ha megállít a rendőr, a forgalmiba belenézve arra a kérdésére hogy kié a motor, megmondom hogy a haveromé, itt a telefonszáma, ha akarja hívja fel. Aztán az első adandó alkalommal spuri a biztosító, okmányiroda (átiratás) de alposan szét kell nézni, mert nagyon nagy különbségek vannak. Mondjuk ha Téged megállítanak az "M"-es jogsiddal, legkisebb gondod a kötelező lesz. Ha meg is veszed, ne Te vidd haza a motort, nem érdemes a pofonládát feszegetni...
A Te, jelenleg tulajdonodban lévő segédmotorkerékpárod biztosítása különben teljesen más kategóriába esik. Az egy "nem forgalmi engedély köteles pépjármű", egy matrica van ráragasztva és a szerződést kell (elvileg) magaddal hordanod. Motorkerékpároknál a szerződést nem kell vinni, elég a befizetést igazoló csekk vagy bizonylat, vagy a biztosító álltal kiküldőtt díjigazoló szelvény amit a forgalmival együtt kell a rendőrnek átadni (de nem szabad benne tartani).

Lemenetek az árak. Meg a fizetések is.

2 éve én is 300.000-ért vettem, 200.000-t adtam el tökéletes motorikus állapotban. Nincs pénz, használt motorok árai sokat estek.

Ahogy szétnéztem, nem az árak mentek le, csak sok a rendszám nélküli, zavaros papírozású 50-esként járatott nagyobb ccm-es járgány.Tele van a piac, mert a most elhalasztott rendezés, előbb-utóbb megtörténik valamilyen módon.Akinek ilyen van próbál szabadulni nyomott áron a portékától, mert legalizálni esélye sincs, vagy csak nagyon drágán.Közel 100 rugó még egy 25-ös vizsgáztatása is.A nagy kínálat befolyással van a piacra,ráadásul még nagy a pangás az össz járműkereskedelemben is.Igazán jó vasat nehéz találni.Sok az újrafestett csill-vill szemét.

Hagyományos kézzel húzogatós kuplungja nincs, de röpsúlyos bent a blokkban van. Erről írtunk.Szerintem itt az a kulcsa a dolognak milyen árban tudnál az 50-estől szabadulni.Ha az sem kapós a piacon akkor a "csereár" előfordulhat hogy megéri.Gondold át ezt is.

Minden kategóriában esnek az árak, nem csak az 50-esnek kinéző portékáé. Az autópiac dettó ugyan ez. Szerintem spontán a túlkínálat okozza az egészet, bár ha itt valaha lesz rendszám a kismotorokon is (remélem lesz) azt nem tudom hogy oldják meg. Romániában pl. úgy, hogy aminek van pedálja, mint pl a Babetta, arra nem kell rendszám. A többire minder!

Ok,megnyugtattál :)
Az eladóval vannak itt furcsa dolgok,pld:
a hirdetésben az szerepelt, hogy léghűtéses, majd Allen műszaki adatlapjai alapján kiderült, hogy vízhűtésesek ezek a motorok. Ezt megírva az eladónak azt válaszolta, hogy a paramétereket ő átmásolta egy másik hirdetésből és figyeld! ő még nem is látott ezen a motoron víztartályt?! Ejha.
- ehhez képest azt írta az eladás okának, hogy vásárolt egy 650-es Burgmant, ezért felesleges neki, a garázsban állt, ezért nem is rakta bele az új akkut, ami persze már megvan hozzá és megkapom
- ha leütöm a villámárat (vatera), akkor cserél és elviszi levizsgáztatni
- az én motoromra nem alkudott, rögtön azt írta, hogy 120-at ráfizetek, ő úgy számolta. Azért szerintem ez is furcsa, hogy rögtön belement és semmit nem is kérdezett az enyémről?!
Mióta leütöttem, írtam neki egy részletes levelet, tájékoztasson a továbbiakról. Mikor tudom pld megnézni a mocit? Egy szóval elintézte: bármikor.
Készítettem egy listát, én miket adok a motorhoz és kérdeztem, hogy ő miket ad, de azóta sem válaszolt, pedig többször is írtam neki, hogy legyen szíves átolvasni és válaszolni.
Mit szóltok ezekhez?
Ezek után, hogy még ma sem írt és nem is telefonált, kezd gyanús lenni a történet.
Csak annyit tudok, hogy Zuglóban lehet átvenni a motort. Rossz előérzetem van

Végig figyeltem a motorvásárlási szándékod és sok jó tanácsot kaptál a fórumozó barátaimtól!
Ugy látom,hogy nem hallgattál rájuk mert a piros elvakitott!:)
ÉN NEM VENNÉM MEG!!
Ha már leütötted a vaterán az nagy gond mert innentől kőteles vagy kifizetni a kialkudott árat!
Ha megkötitek az adásvételit mindenképp figyelj arra,hogy benne legyen az eladó felelőssége az esetleges rejtett hibákért!
Ha valami gond lesz a mocival talán igy visszatudod csinálni az üzletet!

Autó-motor vásárlásnál el lehet állni az üzlettől a vaterán is,mert meg lehet tekinteni előbb a járgányt.Max egy semlegest kapsz ha nem veszed meg, ha meg bunkó az eladó akkor egy negativot.

Sziasztok!

No én véleményem, nekem aszíne se tetszik de én pasi vagyok és jóképű!
Ha egy "igazi" eladóval van dolgod az mesél a motorról, tudja mikor hogy megy mit szeret, mennyit melegítsd stb. Aki úgy áll hozzá , ahogy írtad, hogy bármit beszámol meg nem is kontaktol, szerintem is felejtős. Szard le a színét, le lehet festeni gyöngyházmetálra egy disznóolat is de attól még az marad.
Én most adom (elvileg ma) a 250es majámat, 300e ft-ért 90e ft-ot tettem bele. Szerintem 125-150 sok értelme nincs (bocsi akit megsértek). Inkább nézz meg 10-20-30 motort, ha van kp-d akkor lehet alkudni, inkább add el robogódat és gyűjtögess.

Továbbá, ha nem veszed meg a robogót akkor max kapsz egy negatív értékelést... és ez kit érdekel? Vagy egyszerűen hivatkozol arra, hogy a hirdetésben szereplő dolgok (pl: léghűtés) nem felel meg a valóságnak, az eladó biztos anyázni fog, de ugyanmár mai világban le kell szarni

üdv: András

Annak,aki még nem vaterázott, én dupla csillagos, ezen a téren tapasztalt felhasználó vagyok, és mindkét félnek van lehetősége elállni a vásárlástól/eladástól,ami egy semleges értékeléssel és a vevő/eladó megtekintette a terméket,de nem felelt meg,stb kiskapukkal gond nélkül elfelejthető.
Amúgy most ő az eladó és az eladási ár után igen komoly jutalékért fogja piszkálni a Vatera, gondolom,ezt is beleszámította az eladási árba.
Közben megnéztem több hirdetési portált. Hihetetlen, mennyi hemzseg külföldi papírokkal és már 95ezer-től árulnak Maját (gondolom,az olyan is).

Atailo - jó üzletet, normális vevőt kívánok!
Ez a nő tuti nem a tulaj,vagy nem ismeri egyáltalán. közben kinyomoztam, hogy egy 14.k-i irodatechnikával foglalkozó cégnél dolgozik. A megadott telszám is céges és nehéz lenne elképzelni, hogy műkörömmel és tűsarkúval kiskosztümben robogózik, bár mindent el tudok képzelni

ügyes...

A kölföldi papirostól is óva intelek!
Én 2 éve beleugrottam egy 125-ös maja vételébe amit aztán nem tudtam Magyarországon levizsgáztatni a bürokrácia és a törvények miatt! Használtam egy évig rendszám nélkül és kezem lábam összeraktam amikor meg tudtam szabadulni tőle!
Egyébként motorikusan kifogástalan állapotu motor volt!

Addig amíg az adásvételi nincs aláírva addig vissza lehet lépni.Megnézni azért meglehetne, az ingyen van.Pl: kinek a nevén van?

Semmi bővebbet nem tudok. Az eladónak írtam kb vagy 4 emailt és egy rakás kérdést, de nem reagál. Holnap telcsizek.

A kép, és adatok alapján magyar rendszámos.
Ha sikerül találkozni vele, azért szemlevételezést megér, tudtommal motornál másként van a vatera jutalék megállapítás.
Ha nem oké, akkor el tudsz állni a vételtől, szerintem a negatív értékelést nem Te kapnál, Dia!
Olaj, szíj, fékolaj, hűtőfolyadék cseréről kérj infót.
Valószinű, hogy nem tud mondani semmit.
A technikai adatai nem felelnek meg a valósnak (léghűtés) elég ok az elállásra, ha úgy döntesz.
Én továbbra sem venném meg.
Segíteni sajnos nem tudok, Vas Megyében lakok.

Pár nap és kiderül, vagy beborul. Pedig szívesen mentem volna veletek Egerbe, de a felvonuláson is kevés volt a Liberty max 60km/h-ja.
Ha nem jön össze,akkor meg kell elégednem azzal,ami van. Ráköltöttem annyit,amennyiért vettem és ezt is szeretem.

Megnézni azért nézd meg, ha sikerül felvenni vele a kapcsolatot. Azzal nem veszítesz semmit.
Ha tudnál jönni Egerbe, annak szerintem mindenki örülne.

Libertyvel kizárt, mert sokat eszik, ellenben kicsi a tankja. Ezért is kezdtem el keresni ideálisabb, nagytankú mocit és találtam a Majákra.
Mennyivel szoktatok menni? (km/h)?

A leglassabb motorhoz igazodunk, de nem száguldozunk egyébként sem csapatban.
Ha tudsz, nézz el Egerbe.
Feco 125-ösel jön Zalából, tavaly még én is azzal mentem Vasból.
Meg lesz üres hátsó ülés is. ;)

Az enyém anno a 100-at simán vitte! A vége 115 km/óra volt de nem gps mérés alapján!
Más!
Ha szivesen jönnél Egerbe akkor Pesten felveszlek!:))

80-110 között, attol függ ki diktálja a tempot....

Egerben megnézheted az egész típuslistát ha ott leszel. Szívesen látunk.A 25-össel tavaly az egri talin lenyomtam egy ezrest három nap alatt.