Sisakja van...

Valahogy;-)

Valahogy;-)

Érte menjek? Dee akkor hozzon sisakot ;-) a többit megoldom;-);-);-)

Sajnos csak 2 személlyes a maja!!!

Utánna hozd el Diát!
Valahogy majd hazakerül...

Sziasztok!

Holnap tali elött megyünk Diának motort nézni! Kiváncsi vagyok a mocira! 250-es DX ha jol emlékszem!

SomTomié jó vásár lett volna de sajna már elpazarolta!

Üdv mindenki, vásárlási szándékomat szeretném ezuton jelezni egy 125-s maja tárgyában, ill. a b.nőm tervezi én csak a szándékot teszem közzé.Bármi segitséget előre is köszönünk.

Attila!

A #280-as bejegyzéstől olvasgass, bár előtte is és utánna is vannak okosságok.

Aki behozott motort árul az szinte mind forgalomba is helyezi neked.Ismerik az okosságot,gyorsak.

Írtam neki, milyen papírjai vannak nekije..
TopJoe tényleg a toppon van, hogy kiszúrta. Ma adták fel a hirdetést Te voltál??

Az nincs is a világ végén! Én ott találtam a párom!:)

Itt vok, sziasztok.
Ahamm, köszönöm, de nincs rá garancia, hogy valóban forgalomba lehet helyeztetni.
Találtam nekem valót, piros, meg Maja, meg minden, a világ végén, Marcaliban
-A takarítónő már az őrület határát súrolja-

Szép. És csak 5,5éves. 300-320 lesz a vége ha nem lehetne alkudni,de szerintem 200 rúgóért odaadja.

Mire ebből Magyar papiros lesz még kell több mint egy 100-as! Akkor már inkább 250-es!

Dia ha ez sem tetszik akkor.........Majesty180

Milyen mocid van ?

Ok, de egyenlőre túl sok jött össze az életemben és motorügyileg is van több elvarratlan szál, köztük több olyan is, aki beszámítaná a mocimat.

Annyit irtam lesd meg, ha mindkettőnknek jó árral drukkolsz elő lehet a tied lesz, jövő zenéje

Hová?? Én minden nap netezek és figyelem a postát, nem jött levél tőled..mindegy.. Ugye-ugye, mégis eladod!

Pedig válaszoltam hogy gyere lesd meg

KeresztAnyu Drága, az is több mint érdekes ahogy Te veszel motort... Lehet hogy ezért nem válaszolt?

De az is lehet, hogy csak elsiklott a leveled felett, esetleg még nem nézte a postafiókját...? Kicsit várj, kérdezz rá újra!

Látod Dia, van olyan ember, aki nemeladni, nemvenni akar. :-)

Dia!
Én nem találtam meg a mocit !csak egy junius 25.-én feladott hirdetésben.Az az amit ide is felrakott.De érdekes, hogy 320.000-ért rendszámosan nem sikerült még eladnia illetve itt nálunk még nem tudta az árát juniusban pedig már igen:):)
Az amit tegnap adott fel egy Krisztián nevü illető az egy másik motor a szine is más+rendszám nélküli és az évjárat sem stimmel ahhoz képest mint amit ide felakott Sirmoon kolléga

Vannak még itt érdekes emberek
Azért jo páran
De ettől különleges az oldalunk;-)

A mi Jasánk megírta!!

Tulajdonképpen elég érdekes ez a SirMoon.
Megjelenik, hogy eladja a mocit, amit nem is ismer, majd meggondolja magát, alkatrészeket keres, mégis tegnap este felad egy újabb hirdetést a Majáról, tehát mégsem kell neki.. Viszont az én privát érdeklődésemre nem reagál..
Szerintem csak próbálkozott itt, hátha híre megy, de akkor sem logikus, nekem miért nem válaszolt, ha el szeretné adni..
bizonyíték itt

Tulajdonképpen a lé meghatározza majd a típust.

Jöjjön el Kakucsra (Veled egyetemben jövő hétvégén) és nézegethet, próbálgathat. Ott kiokosítjuk...

én egy itthoni rendszámost vennék(vettem is) mert mire behozza meg rendszám vizsga papirok addigra ősz lesz vagy tél
sztem van itthol is választék

Versenyezni akarsz Diával???

Haver rácuppant a motoromra, de inkább 400ast venne, Burgman, Madison, Majesty jöhet neki szóba, de ha valamit kihagytam javítsatok ki..
Szerintetek milyet válasszon ? Mi alapján induljon el ? Hozzon be egyet olaszból vagy rendszámost keressen stb ?

Dia, nem zavarsz senkit, csak NŐ vagy ( szerencsére ) és mig a férfiak gyorsabban, határozottabban döntenek vásárláskor, ugye egy nő kicsit más, ezért tűnnek itt néhányan kicsit türelmetlenebbnek de attól még ugyanolyan lelkesen segitenek neked és csak alig várják (-juk) hogy mögötted brummogjanak.

Top Joe üzenete:

Ha ezt a motort megkapod 300-ért, 100-ból üzembehelyezik átiratva akkor ajándék. Én az enyémmel ( pont ilyen szinű,csak nem háttámlás hanem gyári dobozos )eddig csupán 4000 km-t mentem,ahogy megvettem teló szimeringet kellett cserélni, mert folyott. Cseréltem fesszabályozót is de inkább csak a saját megnyugtatásomra mert úgy néz ki jó volt a régi is.Viszont olcsón sikerült egy gyárit újban szereznem,igy hát megvettem.Semmi bajom nem volt eddig a motorral,a fogyasztásom 4,1-4,3 l/100 km.Nem járok lassan vele.Kényelmes,nagy. Mindene gyári,semmi tuning,igy is megy rendesen. Véleményem szerint kategóriájában a legjobb fogyasztású,menetteljesitményű motor.Nagyon jó futómű,klassz szinkron fékek. A fogyasztásmérő szerintem akkor mutat jól ha legalább 10 km-t mész vele. Igazából ha valakinek van turelme, egy bontóból le kellene vagdalni valami japan motor csatlakozóit és átszerelni az apriliára. Sajnos az olasz vezeték csatik rosszak. AMúgy a beépitett feszmérőn mindig 1 V-al kevesebb van mint az akkunál,tehát tölt ez azért, csak mire előreér a fesz elfogy egy kicsit.Vékony vezetékek,rossz csatik. Ez a baj.Az ülés alatti tároló csalós,mert keresztben van,de 2 sisak belefér.Ömlesztve meg sok minden.
Én utoljára tavaly helyeztettem forgalomba motort ( nem ezt )és kellett eredetvizsgát fizetni.Csak MO-n első a forgalombahelyezés!
De lehet,hogy idén ez változott,tutira nem mondom. Mindegy,képek alapján szép és nagyon jó az ára.

Válasz 'SirMoon' üzenetére (#735)
---------------------------------------------

Aprilia üzenete:
tegnap 22:06 | Válasz | #736

Az avg úgy min. 20környékén kéne lennie inkább 20 felett! Ekkor fogyasz 5litert.
Hatalmas dög? Nekem mondod... Ha nix eredetvizsga akkor 15eFt a zsebedben marad! Az olajat,levegőszürőt nézted? Azoknak újnak kell lennie!
Ha a fényezés,illesztések,kromcsikok ok és egyben van a gép és tetszik akkor nincs mese vidd haza.
De mondom szivesen megnézem én is! Nekem ilyen van csak ezüstben!
Válasz 'SirMoon' üzenetére (#735)

----------------------------------------
Sir Moon üzenete:
tegnap 21:48 | Válasz | #735

Akku 12 és 13 között volt azt néztem viszont avg fogyasztásra 10et írt elindításnál 1 kör után pedig 10,3.. ezt hogyan ? EFI rögtön elalszik, nem folyik semmi, új gumik vannak a kerekeken
viszont most hogy belegondolok nekem elég nehéz volt kezelni mert hatalmas dög..
300 ért adná oda, annyi az alja..
Első üzembehelyezésnél úgy tudom nincs eredetvizsga, tévedek ?
--------------------------------------------

Aprilia üznete!
Tegnap 21:40 | Válasz | #734

Ez Bálna! Nah gyorsba leirom mit/mire érdemes odafigyelni. Először is hidegen és melegen nézzd meg mennyit tölt az aksi a lámpák nélkül!!! Minimum 13-14v-nak kell lennie! És ezt menet közben is 12-13v illik lenni! Ezt a fesszabályzó miatt kell! Túl vagy keveset tölt! EFI lámpa inditásnál max 1-2ms ki kell aludnia! Markolat,első tárcsák mennyire kopott/vállas?! Kb 35eKm kezdenek vállasodni.. Feliratok mind megvannak-e. Vizpumpa,kipuff felett tulfolyó eneged-e valamit. Szerethető jó gép! DE az elektronika /fesszabályzó,akku tud érdekes dolgokat csinálni! Kötelező karbantartások: 6eKm olaj/szörő,gyertya csere. 12eKm-ként szij csere is!
Ha gondolod összafuthatunk én a XI.ker-ben lakom lemeózzhatjuk a gépet közösen is!
Amúgy erre még kb 100-120eFt rájön reg.adó,átirás,bizti,eredetvizsga.

Íme SIRMOON friss hirdetése

Szia BT! Csak nem hiába néztem be
Voltam ma is mocinézőbe, csak elment a kedvem itt a közösbe megosztani az eseményeket, mert többeket már zavartam
Kedves Róbertgidával beszéltem meg telefonon még frissibe. Továbbra sem dobtam még ki a vasmacskát, így megnézem, mizu itt, csak már elég késő van

mi aa kikiáltási ára?

Így van! Én vagy fél évig árultam az enyémet, a kutyának se kellett! Most meg már nem is akarom eladni. Amennyiért megvennék, annyit nekem is megér, még ha később meg is marad 2. motornak.

Bezzeg ilyenkor nincs itt Rainbow-Dia

A T-max-hoz sok lóvé kell.
Amúgy nem akarlak elkeseríteni, de a 250-eseket igen nehéz eladni. Szerencse kell hozzá, vagy olyan árat adsz meg,ami alámegy a többinek.

na a T-max 500 az igen

Akkor T-max! :) De akkor az már egy másik topic!

hát igen és a tanfolyamon csak váltóst adnak alád

Most néztem
"A" korlátozás nélkül
(min. 35 kW / 50 LE)

25 KW * 1,36 = 34 Le

Egyébként maradok szerintem a Majestynél csak 400asra cserélek az már túl megy 35 Le-erőn nem ?

Sosem vezettem váltóst

De hát ad a szervező cég gépet nem? Ez egy remek gép, és itt rátaláltál egy remek csapatra. Bánni fogod az eladást.

miért nem?

Nem kevés csak A jogsit teszem le éppen és 250essel nem mehetek vizsgázni :(

Úgy őszintén: kevés a 20 paci?

Holnap csinálok, most már sötét van

SirMoon: ha fent van valamelyik portálon a hirdetés képpel, akkor belinkelheted nyugodtan.

bocsánat igen közben leesett :)
Nos akkor valaki a 400asról tud mesélni valamit ?
250esem van azt mondják mindenben másabb

Adok-Veszek rovat...

másikba irtad

Eltűnt a hirdetésem, hol hibáztam ?

Dia, riadó, moci a láthatáron.

Ez igaz Tomi, de a beszélgetés a motor vételével kapcsolatos ám!

És akkor mi van, ha cseréltek rajta idomot? Miért probléma?
Azért ne akarjunk darabokra szedni a használt motort vásárláskor.
Egyébként az egész topic áthelyezhető lenne lassan már a Chat topicba!
OFF

Épp tegnap sasolgattam a müanyag alkatrészben levő számokat de dátumot nem találtam rajta!
Ugy tünik,hogy azok az azonositó számok melyek alapján utánrendelhetők!

A müanyag alkatrészekbe nincs dátum?
Szokott lenni

Nem lehet látni dátumokat, csak típuskódokat. A 250-es gépen pl.az adattábla az első kerék mögött a hűtőmaszkon van.

A lehető legtöbb hejen +kell nézni mert lehet egy elemet megnézel és épp azt cserélték már
Amugy az elemek gyártási dátuma akár honapokat is eltérhet egymástol

Azt kérdezném, hogy Majáknál melyik elemet kell megnézni ahhoz,hogy az évjáratban biztosak legyünk? ..vagy hol lehet látni a dátumokat? Előre is köszi

Hát Dia, ezt egy kicsit nem értem !
Egy kis Móricka-modell:

A. motor külső kinézet: 1től 5ig
B. motor műszaki állapot: 1től 5ig
VEVŐ. (szempontjaival és pénztárcájával)

- ami mindkettőben 5, az az ÚJ motor, (az árával együtt)
- ami mindkettőben 1, az már valszeg a bontóban, a méhtelepen, vagy útban van a kohó felé (legyünk jóhiszeműek, hogy ilyen már nincs a placcon)
- a kettő szélsőség között meg sokféle kombináció van, lehet választani.....

Majaman gépe (a korából adódó lehetőségekhez képest) biztos hogy TOP-on van, miért hezitálsz ?.....talán a külső nem elég csili-vili ?

- egyébként pedig (már korábban is irtam)Zsolttal egyetértve: vizsgázz le először, venni ráért utána is, persze böngészni addig is lehet (de túlzásba nem vidd.

- burgi-ügyben este próbálok írni

Úgy tudom hogy az ereditésvizsga 500ft olcsóbb mint a kocsi szóval 17000ft. Legalábbis itt nálunk ( Délen )

Köszönöm és jóéjszakát, kellemes 7végét!

Igen. Ott elmondanak mindent.

Egész 'pontyosan' okmányirodába kell mennem?

Én meg hétfőn estig dolgozom. Nem baj, majd kialakul...azért köszi, számítok Rád!
Megyek még máshová is és hétfőtől már bírálják a személyi kölcsönömet.
Neked milyen mocid van?

Járj utánna a Te lakóhelyedhez legközelebbi irodában, nehogy beleszaladj valamibe. Még az eredetvizsga is ott van ám!

No meg a kötelező, azt is meg kell kötnöd, mihelyt az adásvételit aláírtad, a régi tulaj felelőségbiztosítása megszűnik a törvény szerint. Vagyis, ha hazafelé megállítanak és ellenőríznek, mindkettőtöknek, az eladónak és neked is azt kell mondenod, csak kölcsön van a motor! Ha kiderül hogy a tied, máris kéri a kötelező biztosítás papírjait. Ha nincs, büntet!

Dia! Nekem a kedd nem jó akkor nem dolgozom.

Igenis Főnök

Vagyis, ha megveszed, az adásvételi szerződésen szereplő dátumhoz képest max a 15. munkanapon át kell íratnod, de mindezt csak akkor teheted meg, ha a jármű érvényes műszaki vizsgával rendelkezik.
Ha nincs műszakija, le kell vizsgáztatnod és az okmányokat a területileg illetékes okmányiroda fogja kiadni.

Hát arról beszélek hogy az adásvételi dátuma +15 napon belül

Nem az adásvételi időpontja számít?
Műszaki van rajta (sárga matrica a rendszámon) 2012/02

Meg legyen rajta műszaki, anélkül nem írják át.

Átirás az 15 munkanap hejet naptári nap
Aztán dupla átirási illeték ennyi

Örülök, hogy Te átlátod a helyzetet. Csodásan leírtad. Ez a kis történet is passzol a papírmacerás részlegbe

Ha van megbízás, mindez nem számít. Ha nincs, meg kell beszélni.
Abban az esetben sem számít, ha az eladó nem a forgalmiban bejegyzett személy, csak nem Neki fizetsz hanem a másik emberkének akitől elhozod a motort. Ebben az esetben aláíratsz Vele egy átvételi elismervényt az összegről és azt is, hogy ettől eddig nála volt a motor, az eltelt idő alatt bármilyen szabálysértés követtek el, az nem Téged és nem az eladót terheli. Gyorshajtás, szabálysértés, bűncselekmény stb...
Vagyis. Lesz egy adás-vételi szerződésed a forgalmiban szereplő személytől. Lesz egy átvételi elismervényed attól akitől elhozod a motort, illetve szintén ettől az embertől egy nyilatkozat hogy mettől meddig volt nála a motor. Ezt mind a ketten aláírják, ez a forgalmiba bejegyzett személy érdeke is. Ha az eladó ettől óckodik, hagyd a fenébe. Akkor van valami gebasz.
Utána az adás-vételivel mehetsz a biztosítóhoz meg átíratni és van egy motorod!

Forrestnak is igaza van, én azt hiszem 10 nap alatt kell elintézni az átiratást. Ezután a rendőr büntet és az ocsmányiroda is felszámol talán valami büntit. De a nagyobb ellenfél a rendőr!

Lehet, hogy én tudom rosszul, de mintha az adásvételi szerződés aláírása után x nap (5-10??) alatt KÖTELEZŐ átírni a vevő nevére a motort. Nekem hamiskásan cseng.

Elő tudja keríteni? Rendes tőle...
Ne siess, hallgass a tapasztaltakra.

Elég kacifántos (számomra). Azt mondta az eladó, hogy ezt a motort, amit most árul, beszámította egy általa eladott 400-as Burgman árába és mivel neki gyenge (a 400-ashoz képest), ezáltal nem használja március óta, át sem iratták a forgalmit. De azt mondta, mivel jó ismerőse vette meg a 400-ast, elő tudja keríteni a papír-mizériákhoz.

Nem szabad sietni a motor vétellel. Én azt mondanám, hogy először a jogsi, aztán a moci. Ne kapkodj, hiszen van mivel járni.
Azt írod, hogy a forgalmi szerinti tulaj nem azonos az eladóval? Akkor van egy félig kitöltött adás-vételije?

Rendben - érted úgy, hogy ne kapkodjam el
Tamás, szerinted az nem fog problémát okozni, hogy ennél a motornál más az eladó és a forgalmin lévő személye?

Szia! Igen, jó lenne, de nincsen saját lakásom és krőzus sem vagyok Kb a segítő mag max 20 ember, nekik mindenképpen kitalálok valamit. Én úgy gondoltam, hogyha meglesz a moci, meg a jogsi is, akkor egy közös kirándulás és én főzök, ha valaki hoz bográcsot, meg állványt. Rétes az mindenképpen, most nagyobb szeletekben almás, túrós és meggyes az ajánlatom.
Gelencsér Lacinak üzenem, hogy kedden részemről ok lenne,ha addig...

Nézegess szorgalmasan Dia, minél több a megtekintett motor, annál nagyobb a tapasztalat e téren is. Előbb utóbb találsz valamit, csak nyugalom!

Tartasz majd walami motorszentelő bulit? Itt a fórumon már szinte mindenki tett walamit azért,hogy sikerüljön örökbefogadnod egy új motort. 8-)

egyépként csak a tárcsafék és a markolat kopása jezi hogy sokat vitték (ment)-e a moci. Mert a km-órát 5 pert visszaállítani. Tudom!! (nem egy nagy müvelet.

Lehet ezzel is ez történt. Rendszámot is leírtam, ha számít bármit is. UJD-487
Van egy másik Budaörsön és még 1,akiket holnap hívok fel.
Higgyétek el,nem lazsálok

Nekem az xt 125 2005-ös és 2007-ben lett forg helyezve!
Ha kopott a tárcsa szerintem nem 19000 van benne!!!

Motorszámot lediktálta:
G414112321
Alvázszámot meg egyeztettük a forgalmin lévővel.
2005-ösnek hirdeti,de szerintem 2003

A motor számból kiderül az évjárat PL:ha k4-el kezdödik akkor 2004-es.De azért lehet hogy késöbb adják el de azért 1-évnél nem szokták tovább tárolni.Ezek szerint a kép nagyon csalóka mert a karcok nem látszanak,ezért kell személyesen megnézni!!

Ja és nem használta március óta, de említette, hogy tegnap nézték már mások is.
Tök jó volt, simán leért a lábam, ültem rajta, de képet nem tudok feltenni, pedig van