- Hozzászólások: 1532
- Köszönetek: 38
Majesty 400
- Tamás
- [Tamás]
-
- Nem elérhető
- Moderátor
-
- Ha bukót veszel, az eszed is a helyén legyen!
Sziasztok A 400-as Majestym kijelzőjén megjelent a V Belt felirat ami ékszij cserét jelent,mert elérte a gép a 20000 km-t.A kérdésem az lenne,hogy mennyit lehet esetleg még igy motorozni a géppel km-ben...Belehet vele fejezni mondjuk a motorszezont ami még kb 1500km még vagy szerintetek inkább cseréljem ki és utánna motorozzunk tovább..?
Ezt nem kell olyan szigorúan venni, mint az olajcserét. Ha tudod, hogy idén nem fogsz 3-5'000 kmt motorozni, nem kell feltétlenül cserélni, viszont az állapotát jó lenne megnézni. Ha, se repedés, se más hiba nincs rajta, elmotorozhatsz vele idén. Ehez viszont jó (főleg ha idény elején nem vizsgáltad át a hajtóművet és nem vagy tisztában az állapotával), ha belenézel.
"Attól vagy ember, hogy különb tudsz lenni, s felismered a rosszat, s a jót...!"
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- Gibli
- [Gibli]
-
- Nem elérhető
- Újonc fórumozó
-
- Hozzászólások: 6
- Köszönetek: 0
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- szabadh
- [szabadh]
-
- Nem elérhető
- Kezdő fórumozó
-
- Hozzászólások: 32
- Köszönetek: 0
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- szabadh
- [szabadh]
-
- Nem elérhető
- Kezdő fórumozó
-
- Hozzászólások: 32
- Köszönetek: 0
Nekem egy olyan tünetet csinált a gép most, hogy elment a gyujtás, dobott egy checkengine lámpát, és most ha lassan megyek durrog a kipuffogó.
Ha lesz időm megnézem a gyertyát, beszivó részt stb, hátha látok valamit. fals levegőt szív esetleg...
Régen be volt másolva egy leírás, hogy hogy lehet megnézni a hibakódokat, és törölni őket.
DE most nem találom már. Lehet a régi fórumon volt. Tud valaki egy ilyen leírással segíteni?
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- orpi55
- [orpi55]
-
- Nem elérhető
- Klubtag
-
- Yamaha Majesty 400
Három hét múlva megy műszakira,ott megrázatom a hatulját azzal a lengéscsillapító ellenőrző szerkentyűvel amivel az autók futóművét ellenőrzik,hátha sikerül megtalálni a zörgés forrását.
Ha jutok valamire megírom.
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- Csiki
- [Csiki]
-
- Nem elérhető
- Újonc fórumozó
-
- Hozzászólások: 3
- Köszönetek: 0
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- Tamás
- [Tamás]
-
- Nem elérhető
- Moderátor
-
- Ha bukót veszel, az eszed is a helyén legyen!
- Hozzászólások: 1532
- Köszönetek: 38
jasa írta: Hát igen.... a donor "cápauszonya" ( az már Karcsinak is tetszett anno - le akarta szerelni a SuHanóról) :vigyor:
Mivel ismét egy gyönyörű 400-asa van, lehet, most meg is teszi!:vigyor:
"Attól vagy ember, hogy különb tudsz lenni, s felismered a rosszat, s a jót...!"
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- jasa
- [jasa]
-
- Nem elérhető
- Klubtag
-
- Az idő igaz, s eldönti, ami nem az (Petőfi S)
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- M. Zoltán
- [M. Zoltán]
-
- Nem elérhető
- Klubtag
-
- Majesty 400
- Hozzászólások: 65
- Köszönetek: 0
"Ez itt a bölcsesség helye..."
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- katonakram86
- [katonakram86]
- Nem elérhető
- Újonc fórumozó
-
- Hozzászólások: 1
- Köszönetek: 0
Kérdésem lenne a hátsó lábtartó átalakításával kapcsolatban!
Hogyan kivitelezhető?
Feleségem alacsonyabb és meg kellene magasítani!
Gondolom a gumi alá kellene valami!
Előre is köszi a választ!
Márk
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- M. Zoltán
- [M. Zoltán]
-
- Nem elérhető
- Klubtag
-
- Majesty 400
- Hozzászólások: 65
- Köszönetek: 0
Kényelmes, stabil, rengeteg pakolási lehetőség. Mi túrázni szoktunk vele két személlyel, oldal- és hátsó dobozokkal, amibe simán belefér két hét felszerelése sátorral, gumimatraccal, hálózsákokkal, konyha gázfőzővel stb. A dobozok, az ülés alatti rész, valamint a láb közötti táska majdnem 230 liter, és akkor még ott vannak a kesztyűtartók, meg a plexi mögött is elfér egy 1,5 literes víz, meg egy kiló szőlő. Hét-tíz nap alatt 2-3000 km simán belefér, nem ülöd szét a nadrágod sem elől, sem hátul (a hátsó lábtartót érdemes átalakítani). Szél- és esővédett.
Az alu váz miatt roppant stabil, terhelés alatt sem nyeklik.
Az alkatrészek nem olcsók, de tartósak.
Normális tempóhoz elég az ereje, dinamizmusa, a miénken Albán por is van már...
"Ez itt a bölcsesség helye..."
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- Tamás
- [Tamás]
-
- Nem elérhető
- Moderátor
-
- Ha bukót veszel, az eszed is a helyén legyen!
- Hozzászólások: 1532
- Köszönetek: 38
RonPécs írta: Sziasztok!
Sikerült rendbehozni Pesten a mocimat...
Én Burgman 400-ast nézegettem, de amikor a 10 éves is ette az olajat (és közben kiderült, ahogy utánakérdezgettem -szinte az összes ismerős 400-as Burgmanja csipegeti az olajat évjárattól és km. függetlenül), akkor döntöttem a Majesty400 mellett!
Ti miért Majesty 400-at választottatok...?
Mi a tapasztalatok vele....?
Mit szerettek, illetve nem szerettek benne?
Nekem ugyan sosem volt 400-asom (alkatilag 16 évesen kinőtem) de a műszaki tartalom roppant érték és időtállóvá teszi.
Nagyon jól pakolható, keveset fogyaszt, stabil motor.
Az esztétikum másodlagos, erről nem érdemes vitatkozni... :hali:
"Attól vagy ember, hogy különb tudsz lenni, s felismered a rosszat, s a jót...!"
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- oborzilio
- [oborzilio]
-
- Nem elérhető
- Klubtag
-
:rodeo: :yess:
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- RonPécs
- [RonPécs]
-
- Nem elérhető
- Újonc fórumozó
-
Sikerült rendbehozni Pesten a mocimat...
Én Burgman 400-ast nézegettem, de amikor a 10 éves is ette az olajat (és közben kiderült, ahogy utánakérdezgettem -szinte az összes ismerős 400-as Burgmanja csipegeti az olajat évjárattól és km. függetlenül), akkor döntöttem a Majesty400 mellett!
Ti miért Majesty 400-at választottatok...?
Mi a tapasztalatok vele....?
Mit szerettek, illetve nem szerettek benne?
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- RonPécs
- [RonPécs]
-
- Nem elérhető
- Újonc fórumozó
-
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- Tamás
- [Tamás]
-
- Nem elérhető
- Moderátor
-
- Ha bukót veszel, az eszed is a helyén legyen!
- Hozzászólások: 1532
- Köszönetek: 38
RonPécs írta: Nem...
Nagyon úgy látom, így nem jutsz közelebb a megoldáshoz.
Ott tartunk, hogy ezek a motorok most kezdenek el hibajelenségeket produkálni és nem sok a tapasztalat.
Megadom egy Budapesten dolgozó Yamaha szerelő telefonszámát, vedd fel vele a kapcsolatot, hivatkozz rám és vagy egyeztetsz Vele egy időpontot és felviszed a motort Pestre, vagy ha tud, ad Neked elérhetőséget a közeledben.
Pentz Andrásnak hivják, a +36/30/814-57-71-es számon tudod elérni.
Lehet, hogy többször kell próbálkoznod, ha nyakig van egy motorban, nem fogja tudni felkapni.
Nagykalappal és jelezz vissza, mi volt a baj!
"Attól vagy ember, hogy különb tudsz lenni, s felismered a rosszat, s a jót...!"
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- RonPécs
- [RonPécs]
-
- Nem elérhető
- Újonc fórumozó
-
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- oborzilio
- [oborzilio]
-
- Nem elérhető
- Klubtag
-
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- RonPécs
- [RonPécs]
-
- Nem elérhető
- Újonc fórumozó
-
Az általános fórumhoz is írtam...
Pécsett lakok, és van egy 2004-es injektoros Majestym (57000km), néha ingadozott az alapjáratom (felment 2200-re is, kigyulladt a hibalámpa, majd gázadás után elaludt).
Most ott tartok vele, ha gurulok leáll a motor, indítózás után indul nem gyullad ki a hibalámpa sem...
Esetleg valami jó szerelőt tudtok ajánlani, mert itt Pécsett csak kézrátétellel működik, vagy kicserélnének rajta mindent pár száz ezerért (találgatva kizárásos alapon), és akkor megjavulna, csak azt sajna nem bírom pénztárcával...
Bárhonnan jó lesz szerelő, csak hozzáértő legyen, ne csak bioenergetikus!
Előre is köszi a választ!
Üdv: Ron
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
- Tamás
- [Tamás]
-
- Nem elérhető
- Moderátor
-
- Ha bukót veszel, az eszed is a helyén legyen!
- Hozzászólások: 1532
- Köszönetek: 38
Bero írta: Szia Tamás!
Köszönöm a segítséget ,de erre a bogarrászásra sajnos várnom kell 3 hetet ,mert már kint vagyok németbe a motor meg Magyarországon!
Így legalább lesz időm átolvasni a használati útmutatót :jaja: :jaja:
Mégegyszer köszi!
Üdv.:Bero
Az se mindegy, milyen sorrendben csinálod.
Gyújtás, stekker, leveszed, ráadod, mennyit vársz, mikor dugod össze.
Sok sikert!
"Attól vagy ember, hogy különb tudsz lenni, s felismered a rosszat, s a jót...!"
Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!
