MIX (itt mindenről beszélgetünk baráti stílusban)

Pihenni, pihenni, pihenni!

Ilyenkor nekidőlsz az ágyikónak soooook tudatmódosítóval egyetemben, és nem gondolni semmire!

Na akkor...
Isten bizony nem lódítok.
Pénteken defektem volt hazafelé a Varával, szombaton beszart a kompresszorom, ma reggel kiesett egy cső a robeszból, a rák tudja honnan benzin szaga nem volt.
Most, hogy jöttem haza melóból beragadt a motoros gatyámon a cibzár nem bírtam levetni úgy kellett leműteni.
Neki akarok állni festeni a Rékánál, de jobb lenne ha semminek nem állnék neki.

Coller úr!
Tudok egy Clubtársat, aki tavasszal, nyárelőn kerítést akar bontani.
A sógorának meg van kerítésszaggató palinkája (is).
Remek munkaerő lennél!

Sajna ez is bent van a pakliban,,a lényeg hogy elég jól vagy. Mindenkivel előfordúl hogy elsumákol dolgokat. Én is mentem egy kis kört a T Max al,, de nagyon furcsán viselkedett, Azt gondoltam elszoktam tőle,, Amikor haza értem megmértem a guminyomást , hátul 1,9 elől 0,9 !!!!! volt,,Én marha,, Ezért kanyarodott olyan vacakul ...

Zoli!
Örülök, hogy ennyivel megúsztad. Jobbulást kívánok, várom az élő beszámolót.

Örülünk, hogy megúsztad és várjuk a tavaszt ezerrel.Arról nem beszélve, hogy szervezzük a zalai talit kétezerrel....Meglepi lesz bár volt hasonló, sikeresen!!!

Átértékelem az alábbi szólás-mondást:

"Kemény vagy, mint kocsma előtt a vaskorlát!"

Te ennél is keményebb vagy! (de azért szokást ne csinálj belőle...)

Coller írta:

Igazatok van,

De leginkább az elmaradt karbi tisztítás a ludas.
Többet ilyet nem csinálok, hogy elmarad az őszi karbantartás.
Ott az autó mehetnék vele, de ezt a pár km-t(8 km) inkább robesszal teszem meg.
Valahogy jobban esik télen is.
Ha messzebb lenne a munkahely akkor persze nem lehetne megtenni(rugalmas időbeosztásban vagyok 8~16h-ig kb.).
Télen mindig nagyon vigyázok, de ilyen esetet még csak nem is hallottam.
Abszolúte nem számítottam ilyenre, mert ha behúzom minkét féket akkor nem tudott volna felgyorsulni.
De most csak annyi volt, hogy mi a pi... és csatt.
Ráadásul haza kellet utána mennem a motorral, hát úgy mentem mint aki befo..ott.
De utána többet nem csinálta bár már akkor számítottam rá.

"Elgondolkodtam a dolgokon, mert ottmaradhattam volna. Óriási mázlim volt.(de egyszer elfogy)."

Szóval ilyen az, mikor az ember megérti mikor a többiek, akik átéltek hasonló eseteket azt mondják:
- ...nem volt rá idő...
"ha behúzom mind a két féket"
De sajnos nem volt rá idő...

Igazatok van,

De leginkább az elmaradt karbi tisztítás a ludas.
Többet ilyet nem csinálok, hogy elmarad az őszi karbantartás.
Ott az autó mehetnék vele, de ezt a pár km-t(8 km) inkább robesszal teszem meg.
Valahogy jobban esik télen is.
Ha messzebb lenne a munkahely akkor persze nem lehetne megtenni(rugalmas időbeosztásban vagyok 8~16h-ig kb.).
Télen mindig nagyon vigyázok, de ilyen esetet még csak nem is hallottam.
Abszolúte nem számítottam ilyenre, mert ha behúzom minkét féket akkor nem tudott volna felgyorsulni.
De most csak annyi volt, hogy mi a pi... és csatt.
Ráadásul haza kellet utána mennem a motorral, hát úgy mentem mint aki befo..ott.
De utána többet nem csinálta bár már akkor számítottam rá.

"Elgondolkodtam a dolgokon, mert ottmaradhattam volna. Óriási mázlim volt.(de egyszer elfogy)."

Feco írta:

Vaze örülj hogy megmaradtál!!! Jobbulást!!!
Ja, meg mi a francnak mész ilyenkor ? Minden beszorul, kockásan megy, csak a balhé van vele!!

De nagyon igazad van...

...hát Collerkám, nagyon sajnálom...
Azért az nagy szerencse, hogy Te egyben vagy és nem egy mozgó Scaniat szabtál át...

Vaze örülj hogy megmaradtál!!! Jobbulást!!!
Ja, meg mi a francnak mész ilyenkor ? Minden beszorul, kockásan megy, csak a balhé van vele!!

Ma mentem kb. 50km-t.
Jól esett szabin voltam, nem szedtem ki az akksit, gondoltam töltöm kicsit menet közben.
Az első gumit ki kell cserélnem azt hittem még az idén kitart, de nem.
Úgy szólt mint az állat kő kemény.
A hátsó az újabb, az jó.
Hoppá harmincezer...

Háát Srácok!

Nekem is lesz miről mesélnem Sormáson.
Átéltem első igazán nagy zakómat.
Még szerencse, hogy robesszal.
Hirtelen beragadt a karbiban a tolattyú(gyakorlatilag beragadt a gáz, mikor rántottam egy gázfröccsöt), és max. gázzal beszabtam egy zárt vaskapun.
Szerencse, hogy nem tudott még teljesen felgyorsulni, így kb. csak 35-40-el mentem.
Szétszabtam a kaput újra kellett hegeszteni.
Szerencse, hogy full motoros szerkóban voltam a vastag marha bőr kabát mentett meg.
Ha csak sima kabátban vagyok, meg egy nyári nyitott bukóban, szar sem maradt volna belőlem.
Az oldalam, meg a kényes részem tiszta kék zöld volt, fájt mint állat.
Majdnem elveszett a családi ékszer.
A testemmel estem neki a kapunak, a robeszon egy karcolás sem lett, csak elcsúszott (ja meg egy jót azért belerúgtam mérgemben).
A kaput lefényképeztem, egy az egyben szétszakadt a zártszelvény a hegesztésnél.
Engem mindig ilyen marhaságok érnek meg.
Szétszedtem, kicseréltem a gázbovdent, nullás gyapottal megcsiszáltam a tolattyút, most jó "elvileg".

Hölgyek és Srácok!

Boldog új esztendőt, olcsó benzint, nedves pu...it(hölgyeknek is hasonló jókat), gazdagságot, boldogságot, barátságot, kívánok mindenkinek!

Boldog új évet kívánunk mindenkinek!

Pazoék

Mindenkinek sikeres 2020-as esztendőt kívánok!

Vagyis, BUÉK pupákok!

Mindenkinek nagyon boldog új esztendőt kívánok, legalább olyan ragyogó, napsütéses idényt mint ami itt volt nálunk ma.

BUÉK!!!!!