Header Club Logo

Yamaha Majesty Fan Site - Hungary

Majesty 250

Több
2023 szept. 15 14:48 #7072 Írta: Zsolti
Zsolti válasza a(z) Majesty 250 témában
Sziasztok! Újonc vagyok még a fórumon.Elszakadt a lánc a 250-es,2000-es évjáratu motoromon.Azt kérdezném tőletek,hogy jelen idő szerint honnan érdemes beszerezni az alkatrészeket.Dugó,gyürü,tömítések,lánc stb.Akár itt Debrecenben is.Minden segitséget szivesen fogadok (rutin,fogások,mire kell nagyon figyelni),ugyanis még soha nem szedtem szét ilyen motort,csak kb. a 80-as években a rigámat,de az ehhez képest kv daráló. Üdv;

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2023 febr. 15 14:24 #6785 Írta: llaci70
llaci70 válasza a(z) Majesty 250 témában
Köszi! ;)

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

  • Tamás
  • [Tamás]
  • Nem elérhető
  • Moderátor
  • Moderátor
  • Ha bukót veszel, az eszed is a helyén legyen!
Több
2023 febr. 14 16:46 - 2023 febr. 14 16:49 #6783 Írta: Tamás
Tamás válasza a(z) Majesty 250 témában

Sziasztok! Lenne egy (hülye) kérdésem: 2003-as gépen az ülésnek gyárilag van-e valamiféle kitámasztója, vagy egyéb okosság, ami ha felhajtja az ember, akkor megtartja? Létezik, hogy fél kézzel tartani kelljen amíg pakol az ember? Lehet, az enyémből ez hiányzik, kíváncsi lennék, mi az igazság, köszi előre is ha valaki tudja.

A főoldalon találsz egy letöltések rovatot, abban a Te motorodnak is benne kellene lennie.
Ha jól tippelem, a képen látható 31-es számú alkatrész, egy teleszkóp az, ami Neked hiányzik ha az ülés nem áll meg.
"Attól vagy ember, hogy különb tudsz lenni, s felismered a rosszat, s a jót...!"
Utolsó szerkesztés: 2023 febr. 14 16:49 Tamás által.

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2023 febr. 14 06:15 #6780 Írta: llaci70
llaci70 válasza a(z) Majesty 250 témában
Sziasztok! Lenne egy (hülye) kérdésem: 2003-as gépen az ülésnek gyárilag van-e valamiféle kitámasztója, vagy egyéb okosság, ami ha felhajtja az ember, akkor megtartja? Létezik, hogy fél kézzel tartani kelljen amíg pakol az ember? Lehet, az enyémből ez hiányzik, kíváncsi lennék, mi az igazság, köszi előre is ha valaki tudja.

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2021 ápr. 13 18:10 #5764 Írta: Pazo
Pazo válasza a(z) Majesty 250 témában
Már megvan az EBC tárcs+betét, hétvégén csere.

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2021 ápr. 13 16:03 #5760 Írta: Hagyba Tamás
Hagyba Tamás válasza a(z) Majesty 250 témában
EBC-t még nem szereltem be, de mi Ferrodot használunk az oktató motorokba, és hibátlan!

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

  • Tamás
  • [Tamás]
  • Nem elérhető
  • Moderátor
  • Moderátor
  • Ha bukót veszel, az eszed is a helyén legyen!
Több
2021 ápr. 11 06:46 #5741 Írta: Tamás
Tamás válasza a(z) Majesty 250 témában

Tamás írta:

Pazo írta: EBC féktárcsáról vélemény?


Nekem nincs tapasztalatom.

De Béla tanácsát alapul véve:

"inkább egy jó állapotú bontott gyárit, mint egy utángyártottat"

én Miskától vettem a T-MAX-ra bontott, de jó féktárcsát.
Attól még Neked bejöhet! ;)

"Attól vagy ember, hogy különb tudsz lenni, s felismered a rosszat, s a jót...!"

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

  • Tamás
  • [Tamás]
  • Nem elérhető
  • Moderátor
  • Moderátor
  • Ha bukót veszel, az eszed is a helyén legyen!
Több
2021 ápr. 11 06:45 #5740 Írta: Tamás
Tamás válasza a(z) Majesty 250 témában

Pazo írta: EBC féktárcsáról vélemény?


Nekem nincs tapasztalatom.

De Béla tanácsát alapul véve:

"inkább egy jó állapotú bontott gyarit mint egy utángyártottat"

én Miskától vettem a T-MAX-ra bontott, de jó féktárcsát.
Attól még Neked bejöhet! ;)
"Attól vagy ember, hogy különb tudsz lenni, s felismered a rosszat, s a jót...!"

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2021 ápr. 11 05:42 #5739 Írta: Herold
Herold válasza a(z) Majesty 250 témában
Fékbetét és fékcső vonatkozásban nálam bevált.
Ár-értékben mindenképp.
Ha minden kötél szakad, az akasztástól sem kell félni!

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2021 ápr. 10 16:30 #5738 Írta: Feco
Feco válasza a(z) Majesty 250 témában
A márkákról nincs tapasztalatom...

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2021 ápr. 10 15:47 #5737 Írta: Pazo
Pazo válasza a(z) Majesty 250 témában
EBC féktárcsáról vélemény?

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2021 ápr. 10 15:46 #5736 Írta: Pazo
Pazo válasza a(z) Majesty 250 témában
Köszi, akkor csere lesz.

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2021 ápr. 10 15:15 #5735 Írta: Feco
Feco válasza a(z) Majesty 250 témában
Hát hogyne!!!Ha nagyon üt fejre is állsz vele! Ilyenkor a szabályozás sem segít.

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2021 ápr. 10 14:53 #5734 Írta: Pazo
Pazo válasza a(z) Majesty 250 témában
Sziasztok! Kérdésem a következő lenne. :ha üt a féktárcsa, rázhat a kormány fékezéskor? Már tavaly a vizsgán is mondták, hogy üt egy kicsit a tárcsa.

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2021 jan. 28 20:44 - 2021 jan. 28 20:46 #5552 Írta: Mészi
Mészi válasza a(z) Majesty 250 témában
Hidegen 10,5 volt, aztán felmelegítettem és akkor lett a 11. Mindkettőben óra szerint az a 60 ezres futás van.
Mindezt amiatt, mert full rendbe verem a motort és kíváncsi voltam, hogy meg kell bontanom a motort vagy sem.
Hát nem kell, mert a másik Majám is szintén ennyit tud és arról tudom, hogy az a teljesítmény nekem elég és az a motor jó, az 35 ezernél volt gyűrűzve.
Ezt csak a hosszabb túrák miatt vettem.Itt már jobb a kényelem és nagy a csomitartó, plusz a szép desing.
A Wing600 is jó volt, de az egy batár, nagy fogyasztással.
Ráadásul a Balkánt is öregurasan /50-90, de inkább 70-75el/ gurultuk meg 2x is, amit a "kicsi maja" szerintem simán tud akár 3 literes fogyasztással is!
Úgyhogy csakis Maja!! Könnyű, szerethető és "faék"!
Utolsó szerkesztés: 2021 jan. 28 20:46 Mészi által.

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

  • Tamás
  • [Tamás]
  • Nem elérhető
  • Moderátor
  • Moderátor
  • Ha bukót veszel, az eszed is a helyén legyen!
Több
2021 jan. 27 22:19 #5549 Írta: Tamás
Tamás válasza a(z) Majesty 250 témában
Azért az a 10,5 BAR kompresszió derekas!:jaja:
"Attól vagy ember, hogy különb tudsz lenni, s felismered a rosszat, s a jót...!"

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2021 jan. 27 21:41 #5548 Írta: Mészi
Mészi válasza a(z) Majesty 250 témában
Sziasztok!
Jelezném felétek, hogy most szembesültem azzal, hogy az Italmondonál megrendelhető kormánycsapágy a Buzetti BUZ 6101, amit a weblapjuk felhoz, az épp most nincs készleten és tovább kutatva rátaláltam ugyanitt a Buzetti BUZ 6093-ra. A méretek a weblapon megegyeztek és a kísérlet kedvéért megrendeltem. Persze előtte kiszedtem az enyémből a régi beverődötteket, hogy legyen összehasonlítási alapom. Láss csodát a BUZ6093 egy az egyben az a méret ami az én 2003-as Majámban volt.
A kép rejtve van a vendégek elől.
Jelentkezz be vagy regisztrálj, hogy láthasd.
A kép rejtve van a vendégek elől.
Jelentkezz be vagy regisztrálj, hogy láthasd.
A kép rejtve van a vendégek elől.
Jelentkezz be vagy regisztrálj, hogy láthasd.
A kép rejtve van a vendégek elől.
Jelentkezz be vagy regisztrálj, hogy láthasd.

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

  • Tamás
  • [Tamás]
  • Nem elérhető
  • Moderátor
  • Moderátor
  • Ha bukót veszel, az eszed is a helyén legyen!
Több
2020 jún. 16 15:37 #5207 Írta: Tamás
Tamás válasza a(z) Majesty 250 témában
...hát Pityesz, ez nem görgősúly kérdése és nem is kontrasztrúgó. Ezt kifejezetten a kuplungon lévő rugók súlya befolyásolja. Nagy szerepet játszik a harang állapota, illetve a ferrodol minősége.
A rugók színkódját nem tudom megmondani, de a gyári ha elengedtem a gázt 80-nál, 25km/h sebességnél oldott és ott is tapadt be teljesen.
Elvileg 2500-2750 rpm között kell elkezdeni fogni.

A 11 gros görgőkkel csak a sportosabb, magasabb fordulatszámon való válltást fogod elérni.
"Attól vagy ember, hogy különb tudsz lenni, s felismered a rosszat, s a jót...!"

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2020 jún. 16 15:03 #5206 Írta: Feco
Feco válasza a(z) Majesty 250 témában
A vízhőfokról annyit,hogy amit látsz az a termosztát kinyitása.Minden vízhűtéses masinánál a termo nyitása előtt feljebb megy egy kicsit a hőfok. Autóknál is észre lehet venni.Nem hiba, legfeljebb akkor ha nagyon sokat vár és felforr. Akkor szorul a termo.
Az indulást belőni nem kis türelemmel jár, talán a 250-es társaknak van tapasztalatuk, nekem nem volt 250-es. Jönnek majd.

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Több
2020 jún. 16 10:45 #5205 Írta: Pityesz79
Pityesz79 válasza a(z) Majesty 250 témában
Sziasztok!

Hogy lehetne megoldani, hogy a Majesty 250 elindulásnál egy kicsit pörgősebb legyen? Cseréltem variátor görgőt (11 grammosra), kapott sárga Malossi kontraszt rugót (elvileg erősebb egy kicsit mint a gyári) és kis kuplungpofa rugókból fehér Malossit.
Még mindig olyan érzés mintha nehéz lenne a variátorgörgő, indulásnál alig van fordulatszám de utána minden rendben van vele.

A másik kérdésem mitől lehet, hogy a vízhőmérséklet műszer városi és országúti használatnál is kb 10 km-ig (télen és nyáron is) középállásban van, utána elkezd felmenni egészen a piros mezőig. A hűtőventilátor nem kapcsol be még ilyenkor (a ventilátor jó, tavaly hőkapcsolót is cseréltem).
Aztán gondol egyet és visszamegy a hőmérséklet mutató a piros mező és a középállás közzé.
A hűtőrendszer nem levegős, tavaly kapott fagyállót és a gépkönyv szerint légtelenítettem.
Infra hőmérővel megmértem amikor a piros mezőben volt a műszer és a hengerfej és henger hőmérséklete sem lépte át a 100 fokot.

Olyan mintha a hengerfejben lévő hőgomba lenne hibás.

Kérjük, hogy Belépés vagy vagy Fiók létrehozása, hogy csatlakozhass a beszélgetéshez!

Oldalmegjelenítési idő: 0.413 másodperc
Az oldal motorja a Kunena fórum